2021北京國際新能源汽車工業展覽會

開幕日期：2021-06-09

結束日期：2021-06-11

展會地點：中國國際展覽中心(老館)

本屆展會：

      “發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路”，歷年兩會均對新能源汽車發展作了明確指示，并逐步擴大內涵，由電動汽車為主擴展到清潔能源汽車，由新能源汽車擴展到新能源汽車產業。2018年兩會提出擴大新能源汽車領域對外開放，此前國家已經明確“外商在華建立生產純電動汽車整車產品合資企業將不受兩家的限制”，后續有望繼續放開其他方面的限制。隨著中國新能源汽車市場高速增長，以及雙積分政策的實施，大眾、寶馬、奔馳、通用、豐田、本田、日產、福特、沃爾沃等外資車企紛紛發布中國新能源汽車戰略。據統計，未來五年九大外資車企將推出超75款新能源產品，其中插電混合動力車型占多數，預計未來我國新能源汽車市場將形成中外品牌直接競爭的格局。

       在國家政策的持續大力支持下，國內外企業加快產能布局和新產品投放，新能源汽車市場有望繼續保持較快增長，預計2019年銷量有望達90萬輛，根據國家相關規劃，2020年銷量有望達到200萬輛。展會將圍繞節能汽車、環保汽車、新能源汽車整車、電池、電機、電控和充電設施等領域，通過“整車展區”、“關鍵零部件展區”、“電池智能生產線”、“充電樁和BMS技術服務展區”、“智能網聯汽車展示專區”、“電池、電機、電控（三電）”、“城市物流車展區”、“試乘試駕體驗區”、“汽車復合材料及車身輕量化部件”等九大特色展區，全面展示節能汽車、環保汽車、新能源汽車和配套設施發展的最新成果。這將是我國節能汽車、環保汽車和新能源汽車的一次饕餮盛宴，掀起一股新的綠色旋風。

展覽范圍：

       ◆新能源整車：新能源公交車、純電動公共汽車、節能與新能源客車、天然氣客車、新能源旅游客車、新能源城市物流車、新能源校車、小型電動客車、新能源叉車、新能源觀光車；

       ◆零部件及動力驅動系統：低排放節能型發動機、混合動力發動機及清潔燃料發動機；發動機裝配線及測試系統，動力電池與管理系統、混合動力系統；整車總線與控制系統；驅動電機、電動控制系統；充電裝置；儲能裝置等；能源管理系統；電力電容器、超級電容器、飛輪、逆變器、電熱泵、電動助力轉向、壓縮機、散熱器、電動空調、輪胎、線束、車燈、電磁技術、功率模塊等；

        ◆電池：動力電池、燃料電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鐵鎳電池、鉛酸電池、鈉硫電池、燃料電池、超級電容器、電池材料、半導體材料、絕緣材料、測試儀器及零配件，動力鋰電池裝配線及測試系統，電池行業用三廢處理設備；廢舊電池回收處理技術與設備等；

        ◆電機：電動汽車直流、交流異步、永磁、開關磁阻電動機、殼體、碳化硅、硅鋼片及材料等，電機裝配線及測試系統；

        ◆變速器制裝配線及測試系統：離合器殼體、軸系分裝線、配備測量機、伺服壓裝、軸系自動入箱、全自動合箱擰緊、試漏、MES制造執行系統核心設備、視覺檢測等。

        ◆電控系統：控制及驅動系統、電池管理系統、控制器、電力電子器件、IGBT功率模塊、逆變器、電源模塊、中央控制模塊、信號檢測模塊、軟啟動模塊、保護模塊、散熱系統、測試監控防護儀器等；

        ◆充電樁及設施：直流電、交流電、限壓、限流等充電技術及設備；移動式充換電技術及設備；充電機、充電柜、換電設備、綜合監控管理系統、變壓器、配電設備及安全防護設施等管理輔助設備等 。

        ◆智慧交通：車載監控、定位、導航、調度系統、防碰撞系統、車聯網、自動駕駛系統等；

        ◆新能源汽車復合材料及車身輕量化部件：玻璃纖維、碳纖維、高強度纖維復合材料、合成纖維、汽車輕量化車身、汽車輕量化部件、高強度及高延性鋼（TRIP）、高輕度鋼、高碳白鋼、鉻錳鋼、高碳鋼等

        ◆其他：科研院校，設計院，檢測機構，CAE軟件，自動化生產線，生產設備，政府園區，投資機構等。

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